Невс Центер

Сани филтер за ваздух је један од најважнијих пратећих производа за моторе багера. Штити мотор, филтрира тврде честице прашине у ваздуху, обезбеђује чист ваздух мотору багера, спречава хабање мотора узроковано прашином и обезбеђује поуздан рад мотора. Перформансе и издржљивост играју кључну улогу.

Најосновнији технички параметар ваздушног филтера Сани багера је проток ваздуха филтера за ваздух, мерен у кубним метрима на сат, што означава максималан проток ваздуха који је дозвољен да прође кроз ваздушни филтер. Уопштено говорећи, што је већа дозвољена брзина протока ваздушног филтера Сани багера, већа је укупна величина и површина филтерског елемента, а већи је и одговарајући капацитет задржавања прашине.

Избор и употреба филтера за ваздух за багере САНИ

Принцип избора филтера за ваздух Сани

Називни проток ваздуха филтера за ваздух мора бити већи од протока ваздуха мотора при називној брзини и називној снази, односно максималној запремини усисног ваздуха мотора. Истовремено, под претпоставком простора за инсталацију, требало би на одговарајући начин користити филтер за ваздух великог капацитета и великог протока, који ће помоћи у смањењу отпора филтера, повећању капацитета складиштења прашине и продужењу периода одржавања.

Максимална запремина усисног ваздуха мотора при називној брзини и називном оптерећењу је повезана са следећим факторима:

1) Запремина мотора;

2) називну брзину мотора;

3) Режим усисног облика мотора. Због дејства компресора, запремина усисног ваздуха мотора са компресором је много већа од оне код атмосферског типа;

4) Називна снага модела са компресором. Што је већи степен надопуњавања или употреба међухлађења са напуњеним пуњењем, већа је називна снага мотора и већа је запремина усисног ваздуха.

Мере предострожности за употребу Сани Аир Цонтацт-а

Филтер за ваздух се мора одржавати и заменити у строгом складу са упутством за употребу током употребе.

Избор и употреба филтера за ваздух за багере САНИ

1) Филтерски елемент филтера за ваздух мора се очистити и прегледати на сваких 8000 километара. Приликом чишћења елемента филтера за ваздух, прво ударите крајњи део филтерског елемента о равну плочу и употребите компримовани ваздух да издувате унутрашњост филтерског елемента.

2) Ако је аутомобил опремљен алармом за блокаду филтера, када је индикаторска лампица укључена, филтерски елемент мора бити очишћен на време.

3) Филтерски елемент ваздушног филтера се мора заменити на сваких 48.000 километара.

4) Често чистите кесу за прашину, не дозволите превише прашине у посуди за прашину.

5) Ако се налази у прашњавом подручју, циклус чишћења филтерског елемента и замене филтерског елемента треба скратити у складу са ситуацијом.