Пре замене хидрауличког филтерског елемента Волво багера, испразните оригинално хидраулично уље, проверите филтерски елемент повратног уља, усисни филтер за уље и очистите систем након што је пилот елемент филтера ремонтован и уклоњен.
1. Приликом замене хидрауличког филтерског елемента Волво багера, сви елементи филтера хидрауличног уља (филтерски елемент повратног уља, усисни филтерски елемент, пилот филтерски елемент) морају бити замењени у исто време, иначе је исто што и не мењати.
2. Немојте мешати хидраулична уља различитих ознака и брендова, јер то може изазвати реакцију елемента филтера хидрауличног уља и пропадање и стварање флокула.
Замена филтера на багеру Волво
3. Пре допуњавања горива, елемент филтера хидрауличног уља (елемент филтера за усисавање уља) мора бити инсталиран. Млазница покривена елементом филтера хидрауличног уља директно води до главне пумпе. Улазак нечистоћа ће убрзати хабање главне пумпе, а пумпа ће бити бачена.
4. Након додавања уља, обратите пажњу на главну пумпу за издувни ваздух, у супротном ће цело возило бити привремено неактивно, главна пумпа ће производити ненормалну буку (ваздушни звучни бум), а кавитација ће оштетити пумпу хидрауличног уља. Метода издувавања ваздуха је да се директно олабави спој цеви на врху главне пумпе и да се директно напуни.
5. Редовно тестирајте уље. Хидраулични филтерски елемент Волво багера је потрошни материјал и потребно га је заменити одмах након што је обично блокиран.
6. Обратите пажњу на испирање резервоара за гориво и цевовода система багера, а приликом допуњавања прођите кроз уређај за пуњење са филтером.
7. Не дозволите да уље у резервоару за уље директно дође у контакт са ваздухом и немојте мешати старо и ново уље, што помаже да се продужи век трајања филтерског елемента.
Време замене хидрауличног филтера за багера Волво
Филтерски елемент Волво багера мора се редовно мењати. Након 500 сати, мотор је потребно рутински одржавати ради замене уља и филтерских елемената мотора, дизела, уља и воде. Хидраулични филтерски елементи Волво багера се користе у различитим системима уља за филтрирање чврстих нечистоћа помешаних споља или изнутра насталих током рада система. Углавном се постављају на пут за усисавање уља, пут за уље под притиском, вод за поврат уља и обилазницу у систему. Одвојени филтер систем супериор. Дизел 500, уље 500 (газда може да узме у обзир 400 за бригу), филтер за ваздух 2000 (ако је прашине више од 1000, мењајте га), хидраулично уље 2000, и филтер елемент климе мењати једном годишње. Не постоји одређено време за ово. Уопштено говорећи, када квалитет уља не испуњава услове, филтерски елемент се мора заменити. Време се одређује само по себи. Пошто су радно окружење и радно оптерећење различити, век трајања филтерског елемента је такође различит. Квалитет филтерског елемента је различит, а различито је и време употребе. Приликом замене филтерског елемента, препоручљиво је пронаћи Гуан Ваннуо Фабрику филтера. Компанија је специјализована за производњу филтер елемената хидрауличног уља за багере разних марки, а квалитет производа је ОК.
Филтерски елемент хидрауличног филтера за багера Волво
Материјал хидрауличног филтер елемента Волво багера је папирни филтерски елемент, филтерски елемент од хемијских влакана: полипропиленско влакно од синтерованог филца од стаклених влакана и металних влакана. Филтерски елемент од полиестерских влакана: Хидраулични филтерски елемент Волво багера углавном укључује филтерски елемент синтерован у праху од нерђајућег челика, филтерски елемент од композитне мреже од нерђајућег челика, ткану мрежу од нерђајућег челика итд., Као и ПТФЕ политетрафлуороетиленски пресавијени филтерски елемент, али ПТФЕ мора имати унутрашња Обложена је материјалом оквира од нерђајућег челика да се носи са деформацијом оквира филтерског елемента изазваном високом температуром.
Време поста: 17.03.2022