Центар за производе
СК-1502АБ Ваздушни филтер високих перформанси СЕМ Лоадер
Ваздушни филтери се углавном користе за филтрацију ваздуха у инжењерским локомотивама, аутомобилима, пољопривредним локомотивама, лабораторијама, асептичним операционим собама и разним прецизним операционим просторијама.
Мотор треба да усисава много ваздуха током радног процеса. Ако се ваздух не филтрира, прашина суспендована у ваздуху се усисава у цилиндар, што ће убрзати хабање клипне групе и цилиндра. Веће честице које улазе између клипа и цилиндра ће изазвати озбиљну појаву "повлачења цилиндра", што је посебно озбиљно у сувом и песковитом радном окружењу.
Филтер за ваздух се поставља испред карбуратора или усисне цеви за филтрирање прашине и честица песка у ваздуху и осигурава да довољно и чистог ваздуха улази у цилиндар.
1. Цео систем за филтрирање ваздуха је под негативним притиском. Спољни ваздух ће аутоматски ући у систем, тако да осим улазног отвора филтера за ваздух, сви прикључци (цеви, прирубнице) не смеју да имају цурење ваздуха.
2. Пре свакодневне вожње проверите да ли се на ваздушном филтеру накупља велика количина прашине, очистите га на време и правилно инсталирајте.
3. Приликом провере да ли је елемент филтера за ваздух деформисан или се не може раставити, замените елемент филтера за ваздух под вођством особља за одржавање.
A:
| КСНО. | СК-1502А |
| НАЈВЕЋИ ОД | 225(ММ) |
| УНУТРАШЊИ ПРЕЧНИК | 117/13(ММ) |
| УКУПНА ВИСИНА | 323/335(ММ) |
B:
| КСНО. | СК-1502Б |
| НАЈВЕЋИ ОД | 122/106(ММ) |
| УНУТРАШЊИ ПРЕЧНИК | 98/18(ММ) |
| УКУПНА ВИСИНА | 311(ММ) |
