Кина СК-1061А Елементи ваздушног филтера замењују КОБЕЛЦО СК55 КАТО ХД307/308 ЦАСЕ ЦКС55/ЦКС58 Производња и фабрика

СК-1061А Елементи ваздушног филтера замењују КОБЕЛЦО СК55 КАТО ХД307/308 ЦАСЕ ЦКС55/ЦКС58

Кратак опис:

КС БР.:СК-1061

УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА:КОБЕЛЦО СК55

МОТОР:КАТО ХД307/308

ВОЗИЛО:ЦАСЕ ЦКС55/ЦКС58

НАЈВЕЋИ ОД:173 (ММ)

УНУТРАШЊИ ПРЕЧНИК:72 (ММ)

УКУПНА ВИСИНА:247 (ММ)

ВхатсАпп Ус Инкуире Нов

Детаљи о производу

Ознаке производа

Карактеристике

(1) Погодно за филтрирање многих врста прашине у полирању, пескарењу и заваривању и сакупљању прашине у праху.
(2) Спун везани полиестер са ПТФЕ мембраном, микроспора Нуди 99,99% ефикасности филтера.
(3) Широк размак набора и глатки, хидрофобни ПТФЕ омогућавају одлично ослобађање честица.
(4) Одлична отпорност на хемијску ерозију.
(5) Електрична плоча/нерђајући челик на врху и дну, без рђе Перфорирано унутрашње језгро од поцинкованог цинка омогућава добар проток ваздуха.

Елементи ваздушног филтера

1.Усинг увезене висококвалитетне материјале, висока прецизност, висок капацитет задржавања прашине, добра пропустљивост, стабилне перформансе.Специјална технологија утискивања филтер папира, преклапа се равномерно, вертикално и глатко, више набора, већа површина филтера се повећава.
2. Са пионирском технологијом закључавања мреже, без ивица, без рђе; са дебелом мрежом, тако да је тврдоћа јача, може ефикасно заштитити филтер папир од повреда, а са мањом мрежом, може ефикасно спречити честице да уђу унутра.
3.Употреба висококвалитетне траке за заптивање, јака и флексибилна, није тврда или лоша; коришћењем АБ лепка, двоструке пасте за епоксидни лепак, побољшане перформансе заптивања.
4.Користите висококвалитетне еколошки прихватљиве ПУ материјале и технологију обликовања, како бисте осигурали добру крајњу еластичност, конзерву против високог притиска и високе или ниске температуре, чврсто затворите.

Важност ваздушног филтера

Сви знају да је мотор срце аутомобила, а уље крв аутомобила. А знате ли? Ту је и веома важан део аутомобила, а то је филтер за ваздух. Возачи често занемарују филтер за ваздух, али оно што сви не знају је да је то тако мали део који је веома користан. Употреба инфериорних филтера за ваздух ће повећати потрошњу горива вашег возила, довести до тога да возило производи озбиљне наслаге угљеника, уништи мерач протока ваздуха, озбиљне наслаге угљеника на вентилу гаса и тако даље. Знамо да сагоревање бензина или дизела у цилиндар мотора захтева удисање велике количине ваздуха. У ваздуху је много прашине. Главна компонента прашине је силицијум диоксид (СиО2), који је чврста и нерастворљива чврста супстанца, а то су стакло, керамика и кристали. Главна компонента гвожђа је тврђа од гвожђа. Ако уђе у мотор, то ће погоршати хабање цилиндра. У тешким случајевима, то ће сагорети моторно уље, куцати цилиндар и производити ненормалне звукове и на крају довести до ремонта мотора. Због тога, како би се спречило да ова прашина уђе у мотор, на улазу у усисну цев мотора уграђује се ваздушни филтер.

Опсег примене

Филтрација воде и уља, петрохемијска индустрија, филтрација нафтовода;
Филтрација горива опреме за пуњење горива и грађевинских машина и опреме;
Опрема за филтрирање у индустрији пречишћавања воде;
Фармацеутска и прехрамбена поља;
Филтрација уља у вакуум пумпи са лопатицом;

Одржавање

1. Филтерски елемент је основна компонента филтера. Направљен је од специјалних материјала и представља рањиви део који захтева посебно одржавање и одржавање;
2. Након што је филтер радио дуже време, филтерски елемент у њему је блокирао одређену количину нечистоћа, што ће изазвати повећање притиска и смањење брзине протока. У овом тренутку, треба га очистити на време;
3. Приликом чишћења пазите да не деформишете или оштетите филтерски елемент.
Генерално, у зависности од сировина које се користе, век трајања филтерског елемента је различит, али са продужењем времена употребе, нечистоће у води ће блокирати филтерски елемент, тако да генерално ПП елемент филтера треба заменити за три месеца ; филтерски елемент са активним угљем треба заменити за шест месеци; Пошто се филтерски елемент од влакана не може очистити, углавном се поставља на задњи крај ПП памука и активног угља, што није лако изазвати зачепљење; керамички филтер елемент се обично може користити 9-12 месеци.

Колико знате о филтерима за ваздух?

Елемент филтера за ваздух је врста филтера, такође познат као кертриџ филтера за ваздух, филтер за ваздух, стил, итд. Углавном се користи за филтрацију ваздуха у инжењерским локомотивама, аутомобилима, пољопривредним локомотивама, лабораторијама, стерилним операционим салама и разним операционим салама.

Врсте ваздушних филтера
Према принципу филтрације, филтер за ваздух се може поделити на тип филтера, центрифугални тип, тип уљног купатила и тип мешавине. Ваздушни филтери који се обично користе у моторима углавном укључују филтере за ваздух у инерцијском уљном купатилу, папирне филтере за суви ваздух и филтере за ваздух од полиуретанског филтерског елемента.

Филтер за ваздух у инерцијском уљном купатилу је прошао кроз тростепену филтрацију: инерцијску филтрацију, филтрацију у уљном купатилу и филтрацију филтера. Последња два типа филтера за ваздух се углавном филтрирају кроз филтерски елемент. Ваздушни филтер инерцијалног уљног купатила има предности малог отпора на усис ваздуха, може се прилагодити прашњавом и пешчаном радном окружењу и има дуг радни век.

Међутим, ова врста филтера за ваздух има ниску ефикасност филтрације, велику тежину, високу цену и незгодно одржавање и постепено је елиминисана у аутомобилским моторима. Филтерски елемент папирног филтера сувог ваздуха је направљен од микропорозног филтер папира третираног смолом. Филтер папир је порозан, лабав, савијен, има одређену механичку чврстоћу и отпорност на воду, а има предности високе ефикасности филтрације, једноставне структуре, мале тежине и ниске цене. Има предности ниске цене и практичног одржавања, итд. То је тренутно најчешће коришћени филтер за ваздух за аутомобиле.

Полиуретански филтерски елемент Филтерски елемент ваздушног филтера је направљен од меког, порозног полиуретана налик сунђеру са јаким капацитетом адсорпције. Овај филтер за ваздух има предности папирног филтера за суви ваздух, али има ниску механичку чврстоћу и користи се у аутомобилским моторима. у широј употреби. Недостатак последња два ваздушна филтера је што имају краћи век трајања и нису поуздани у раду у тешким условима околине.

Опис производа

QSНО.	SK-1061
УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА	КОБЕЛЦО СК55
ЕНГИНЕ	КАТО ХД307/308
ВОЗИЛО	ЦАСЕ ЦКС55/ЦКС58
НАЈВЕЋИ ОД	173 (ММ)
УНУТРАШЊИ ПРЕЧНИК	72 (ММ)
УКУПНА ВИСИНА	247 (ММ)