Покретни уређаји сеоских трактора и пољопривредних транспортних возила опремљени су филтерима за ваздух, филтерима за уље и дизел филтерима, познатим као "три филтера". Рад "три филтера" директно утиче на радну функцију и радни век стартера. Тренутно, доста возача не одржава и не штити „три филтера“ по прописаном времену и правилима, што резултира честим кваровима мотора и прераним уласком у период одржавања. Хајде да га погледамо следеће.
Мајстор одржавања вас подсећа: заштита и одржавање ваздушног филтера, поред редовних и захтева за рад и одржавање, треба обратити пажњу и на следеће тачке:
1. Водећа решетка филтера за ваздух не би требало да буде деформисана или зарђала, а њен угао нагиба треба да буде 30-45 степени. Ако је отпор премали, он ће се повећати и утицати на проток ваздуха. Ако је проток ваздуха превелик, ротација протока ваздуха ће бити ослабљена и одвајање од прашине ће бити смањено. Спољне површине лопатица не морају бити фарбане да би се спречило улазак оксидационих честица у цилиндар.
2. Мрежицу за вентилацију треба очистити током одржавања. Ако филтер има чашу за прашину, висина честица прашине не би требало да прелази 1/3, у супротном га треба уклонити на време; отвор посуде за прашину треба добро затворити, а гумену заптивку не треба оштетити или одбацити.
3. Висина нивоа уља филтера треба да задовољи стандардне захтеве. Ако је ниво уља превисок, то ће узроковати таложење угљеника у цилиндру. Премало уља смањује функцију филтера и убрзава његово трошење.
4. Када се метална мрежа (жица) у филтеру замени, пречник рупе или жице може бити само мало мањи, а капацитет пуњења се не може повећати. У супротном, функционалност филтера ће бити смањена.
Обратите пажњу на цурење ваздуха у усисној цеви, а замену уља и чишћење треба обавити на месту без ветра и прашине; филтер вентилатора треба да буде постављен у окружењу са ниском влажношћу и високим притиском ваздуха, а смер дувања треба да буде супротан од ваздуха који улази у филтерску мрежу; током инсталације, правци преклапања суседних Ди филтера треба да продиру један у други.
QSНО. | СК-1246А |
ОЕМ НО. | ЦУММИНС 70024177 |
УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА | АФ55320 АФ55020 |
АППЛИЦАТИОН | Цумминс мотор КСФ2.8 |
ЛЕНГТХ | 235/229 (ММ) |
ВИДТХ | 191/185 (ММ) |
УКУПНА ВИСИНА | 319/353 (ММ) |
QSНО. | СК-1246Б |
ОЕМ НО. | |
УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА | АФ55312 |
АППЛИЦАТИОН | Цумминс мотор КСФ2.8 |
ЛЕНГТХ | 221/(218/224) (ММ) |
ВИДТХ | 175/(171/177) (ММ) |
УКУПНА ВИСИНА | 38 (ММ) |