Ваздушни филтер финишера је један од веома важних пратећих производа мотора. Штити мотор, филтрира тврде честице прашине у ваздуху, обезбеђује чист ваздух у мотор, спречава хабање мотора узроковано прашином и побољшава поузданост и издржљивост мотора. Секс игра кључну улогу.
Када је усисна цев или филтерски елемент зачепљен прљавштином, то ће довести до недовољног усисног ваздуха, узрокујући да дизел мотор производи туп звук при убрзању, слаб рад, пораст температуре воде и сиво-црни издувни гас. Ако је филтерски елемент за ваздух неправилно постављен, ваздух који садржи велику количину нечистоћа неће проћи кроз површину филтера филтерског елемента, већ ће директно ући у цилиндар из бајпаса.
Да би се избегао горе наведени феномен, филтер мора бити уграђен у складу са прописима, а спецификације дневног одржавања морају бити појачане. Када финишер достигне одређено време одржавања, груби филтер се обично замењује на 500 сати, а фини филтер се мења на 1000 сати. Дакле, питање је, који су нормални кораци за замену ваздушног филтера?
Корак 1: Када се мотор не покрене, отворите задња бочна врата кабине и крајњи поклопац филтерског елемента, уклоните и очистите гумени вакуум вентил на доњем поклопцу кућишта филтера за ваздух, проверите да ли је заптивна ивица истрошен или не, и замените вентил ако је потребно. (Имајте на уму да је забрањено уклањање елемента филтера за ваздух током рада мотора. Ако користите компримовани ваздух за чишћење филтера, морате носити заштитне наочаре).
Корак 2: Раставите спољашњи елемент филтера за ваздух и проверите да ли је филтерски елемент оштећен. Ако јесте, замените га на време. Користите ваздух под високим притиском да очистите спољашњи елемент филтера ваздуха изнутра према споља, водећи рачуна да притисак ваздуха не пређе 205 кПа (30 пси). Озрачите светлошћу унутрашњост спољашњег филтера. Ако постоје мале рупе или остаци разређивача на очишћеном филтерском елементу, замените филтер.
Корак 3: Раставите и замените унутрашњи филтер за ваздух. Имајте на уму да је унутрашњи филтер једнократни део, немојте га прати или поново користити.
Корак 4: Користите крпу да очистите прашину унутар кућишта. Имајте на уму да је забрањено користити ваздух под високим притиском за чишћење.
Корак 5: Правилно инсталирајте унутрашње и спољашње филтере за ваздух и завршне поклопце филтера за ваздух, пазећи да су ознаке стрелица на поклопцима нагоре.
Корак 6: Спољни филтер треба једном заменити након што се спољашњи филтер очисти 6 пута или радно време достигне 2000 сати. Када радите у тешким окружењима, циклус одржавања ваздушног филтера треба на одговарајући начин скратити. Ако је потребно, може се користити предфилтер у уљном купатилу, а уље унутар предфилтера треба заменити сваких 250 сати.
QSНО. | СК-1264А |
ОЕМ НО. | ЦАТЕРПИЛЛАР : 362-0107 ЛИЕБХЕРР : 10173359 ЗЕТОР : 93-4662 |
УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА | Ц26270 ПА 30118 АФ4193 ВА10805 Е1876Л |
АППЛИЦАТИОН | ЦАТ КОМПАКТОР ЗА ПАСОВАЊЕ ЦД-44Б ЦД-54Б ЦД10 ЦД8 Ц32 ЦАТ АСФАЛТ ФИЛЕР АП300Ф АП355Ф ВИРТГЕН ПАВЕР СП15 |
ЛЕНГТХ | 260/225 (ММ) |
ВИДТХ | 165 (ММ) |
УКУПНА ВИСИНА | 175 (ММ) |
QSНО. | СК-1264Б |
ОЕМ НО. | ЦАТЕРПИЛЛАР : 362-0108 ЛИЕБХЕРР : 10173360 ЗЕТОР : 93-4663 |
УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА | ЦФ2125 ПА 30119 АФ4194 Е1876ЛС ЦФ 2125/1 |
АППЛИЦАТИОН | ЦАТ КОМПАКТОР ЗА ПАСОВАЊЕ ЦД-44Б ЦД-54Б ЦД10 ЦД8 Ц32 ЦАТ АСФАЛТ ФИЛЕР АП300Ф АП355Ф ВИРТГЕН ПАВЕР СП15 |
ЛЕНГТХ | 230/208 (ММ) |
ВИДТХ | 141 (ММ) |
УКУПНА ВИСИНА | 28/45 (ММ) |