Центар за производе

Анализа и избор функције филтера за ваздух багера

Користи се за филтрирање загађивача који могу упасти у вентиле и друге компоненте и може издржати радни притисак и ударни притисак на вентилу.

Упија влагу. Пошто филтерски материјал који се користи у филтерском елементу укључује памук од стаклених влакана, филтер папир, плетени памучни рукав и друге филтерске материјале, ови материјали имају функцију адсорпције. Памук од стаклених влакана може разбити споре уља и одвојити воду, а други материјали могу апсорбовати воду. , који игра улогу у филтрирању влаге у уљу.

Ако филтерски елемент не може у потпуности да филтрира воду у уљу, користиће се са елементом за одвајање филтера.

На шта треба обратити пажњу приликом уградње филтерског елемента

(1) Пре уградње проверите да ли је филтерски елемент оштећен и да ли је О-прстен у добром стању.

(2) Када постављате филтерски елемент, држите руке чистима или носите чисте рукавице.

(3) Вазелин се може размазати по спољашњој страни О-прстена пре уградње да би се олакшала инсталација.

(4) Приликом постављања филтерског елемента, не скидајте пластичну врећицу за паковање, већ је повуците уназад, а након што горња глава исцури, левом руком држите доњу главу филтерског елемента, а тело филтерског елемента са десном руком, и ставите филтерски елемент у држач филтерског елемента на послужавнику. Унутрашњост, притисните чврсто, уклоните пластичну кесу након постављања.

1. Под којим посебним околностима треба да замените филтер за уље и филтер за гориво?

Филтер за гориво треба да уклони оксид гвожђа, прашину и друге магацине у гориву, спречи зачепљење система за гориво, смањи механичко хабање и обезбеди стабилан рад мотора.

У нормалним околностима, циклус замене филтера за гориво мотора је 250 сати за први рад, а сваких 500 сати након тога. Време замене треба флексибилно контролисати у складу са различитим разредима квалитета горива.

Када се мерач притиска филтерског елемента алармира или укаже да је притисак ненормалан, потребно је проверити да ли је филтер ненормалан и ако јесте, потребно га је променити.

Када дође до цурења или пуцања и деформације на површини филтерског елемента, потребно је проверити да ли је филтер ненормалан и ако јесте потребно га је заменити.

2. Да ли је већа прецизност филтрације елемента филтера за уље, то боље?

За мотор или опрему, одговарајући филтерски елемент треба да постигне равнотежу између ефикасности филтрације и капацитета задржавања пепела. Коришћење филтерског елемента са високом прецизношћу филтрације може скратити радни век филтерског елемента због малог капацитета пепела филтерског елемента, чиме се повећава ризик од превременог зачепљења елемента филтера за уље.

3. Која је разлика између инфериорног филтера за уље и гориво и филтера чистог уља и горива на опреми?

Чисти елементи филтера за уље и гориво могу ефикасно заштитити опрему и продужити радни век опреме; инфериорни елементи филтера за уље и гориво не могу добро заштитити опрему, продужити радни век опреме, па чак и погоршати употребу опреме.

4. Које користи може донети машини коришћење висококвалитетног филтера за уље и гориво?

Употреба висококвалитетних филтера за уље и гориво може ефикасно продужити век трајања опреме, смањити трошкове одржавања и уштедети новац корисницима.

5. Опрема је прошла гарантни рок и дуго је коришћена. Да ли је потребно користити висококвалитетне висококвалитетне филтерске елементе?

Мотори са старијом опремом су склонији хабању, што резултира повлачењем цилиндра. Као резултат тога, старијој опреми су потребни висококвалитетни филтери за стабилизацију растућег хабања и одржавање перформанси мотора.

У супротном, мораћете да потрошите читаво богатство на поправке, или ћете морати раније да раскинете мотор. Коришћењем оригиналних филтерских елемената, можете осигурати да су ваши укупни оперативни трошкови (укупни трошкови одржавања, поправке, ремонта и амортизације) сведени на минимум, а такође можете продужити животни век вашег мотора.

6. Све док је филтерски елемент јефтин, да ли се може уградити на мотор у добром стању?

Многи домаћи произвођачи филтерских елемената једноставно копирају и имитирају геометријску величину и изглед оригиналних делова, али не обраћају пажњу на инжењерске стандарде које филтерски елемент треба да испуни, или чак не разумеју садржај инжењерских стандарда.

Филтерски елемент је дизајниран да заштити систем мотора. Ако перформансе филтерског елемента не могу да испуне техничке захтеве и ефекат филтрирања се изгуби, перформансе мотора ће бити значајно смањене и животни век мотора ће бити скраћен.

На пример, животни век дизел мотора је директно повезан са количином прашине која се „поједе“ пре оштећења мотора. Због тога ће неефикасни и инфериорни елементи филтера узроковати да више спремника уђе у систем мотора, што ће резултирати раним ремонтом мотора.

7. Употребљени филтерски елемент није донео никакве проблеме машини, па да ли је непотребно да корисник троши више новца на куповину висококвалитетног филтерског елемента?

Вероватно нећете одмах видети ефекте неефикасног, неквалитетног филтерског елемента на вашем мотору. Можда се чини да мотор ради нормално, али штетне нечистоће су можда већ ушле у систем мотора и почеле да узрокују кородирање делова мотора, рђу, хабање итд.