Центар за производе

Функција филтера за ваздух трактора

Функција филтера за ваздух трактора је да ефикасно филтрирају нечистоће у уљу, смањују отпор протока уља, обезбеђују подмазивање и минимизирају хабање компоненти током рада

Функција елемента филтера горива је да ефикасно филтрира нечистоће као што су прашина, гвоздена прашина, метални оксиди и муљ у лож уљу, спречава зачепљење система горива, побољшава ефикасност сагоревања и обезбеђује стабилан рад мотора; Филтерски елемент се налази у усисном систему мотора, а његова главна функција је да ефикасно филтрира ваздух који улази у цилиндар, чиме се смањује рано хабање цилиндра, клипа, клипног прстена, вентила и седишта вентила, спречавајући црни дим , и побољшање нормалног рада мотора. Излазна снага је загарантована.

Резултати истраживања показују да проблеми хабања мотора углавном обухватају три различита облика: корозивно хабање, контактно хабање и абразивно хабање, а абразивно хабање чини 60%-70% вредности хабања. Филтерски елемент трактора обично ради у веома тешким условима. Ако не формирамо добар филтерски елемент за заштиту информација, цилиндар и клипни прстен мотора ће се брзо развити и истрошити. Главна функција "три језгра" је да смањи штету од абразива на мотору ефективним побољшањем филтрације ваздуха, уља и горива и да обезбеди ефикасност управљања радом мотора аутомобила.

Типично, филтер уља у мотору се мења сваких 50 сати, затим сваких 300 сати рада, а филтер горива се мења сваких 100 сати, затим 300 сати, у зависности од квалитета између пуњења уља и горива Због разлике у нивоу, произвођач препоручује одговарајуће продужење или скраћивање циклуса замене филтера за ваздух. Циклус замене филтера за ваздух који користе различити модели варира у зависности од квалитета ваздуха у радном окружењу. Циклус замене ваздушног филтера ће се прилагодити према потреби. Замените унутрашње и спољашње филтере.