Хидраулична течност је најважнији део сваког хидрауличког система. У хидраулици, ниједан систем не ради без одговарајуће запремине хидрауличке течности. Такође, било која варијација у нивоу течности, особинама течности итд. може оштетити цео систем који користимо. Ако хидраулична течност има оволики значај, шта ће се онда десити ако се контаминира?
Ризик од контаминације хидрауличног флуида се повећава на основу повећане употребе хидрауличног система. Цурење, рђа, аерација, кавитација, оштећене заптивке, итд… чине хидрауличну течност контаминираном. Проблеми који стварају такве контаминиране хидрауличке течности се класификују на деградацију, пролазне и катастрофалне кварове. Деградација је класификација отказа која утиче на нормалан рад хидрауличког система успоравањем операција. Прелазни је повремени квар који се јавља у неправилним интервалима. Коначно, катастрофални квар је потпуни крај вашег хидрауличког система. Проблеми са контаминираном хидрауличном течношћу могу постати озбиљни. Затим, како да заштитимо хидраулички систем од загађивача?
Филтрација хидрауличног флуида је једино решење за уклањање загађивача из течности у употреби. Филтрација честица помоћу различитих типова филтера ће уклонити честице загађивача попут метала, влакана, силицијум диоксида, еластомера и рђе из хидрауличке течности.
(1) Материјал филтера треба да има одређену механичку чврстоћу како би се осигурало да се неће оштетити хидрауличким притиском под одређеним радним притиском. (2) Под одређеном радном температуром, перформансе треба да буду стабилне; требало би да има довољну издржљивост. (3) Добра антикорозивна способност. (4) Структура је што је могуће једноставнија, а величина је компактна. (5) Лако се чисти и одржава, лако се мења филтерски елемент. (6) Ниска цена. Принцип рада хидрауличног филтера: као што је приказано на слици 1, шематски дијаграм принципа рада филтера. Хидраулично уље улази у цевовод са леве стране до филтера, тече од спољашњег филтерског елемента до унутрашњег језгра, а затим излази из излаза. Када се притисак повећа и достигне притисак отварања преливног вентила, уље пролази кроз преливни вентил, до унутрашњег језгра, а затим излази из излаза. Спољни филтерски елемент има већу прецизност од унутрашњег филтерског елемента, а унутрашњи филтерски елемент припада грубој филтрацији. Метода испитивања хидрауличног филтера: Међународни стандард ИСО4572 је широко прихваћен од стране земаља широм света за процену „метода више пролаза за перформансе филтрације хидрауличних филтерских елемената“. Садржај теста укључује одређивање филтерског елемента, карактеристике разлике притиска у процесу зачепљења за различите величине односа филтрације (β вредности) и капацитета бојења. Метода вишеструких пролаза симулира стварне услове рада филтера у хидрауличном систему. Загађивачи настављају да продиру у системско уље и филтер их континуирано филтрира, док се нефилтриране честице враћају у резервоар и поново пролазе кроз филтер. Уређај. Како би се задовољиле потребе за проценом перформанси филтера високе прецизности, као и због промена у испитној прашини и усвајања нових метода калибрације за аутоматске бројаче честица, ИСО4572 је модификован и побољшан последњих година. Након модификације, нови стандардни број је неколико пута прошао кроз методу испитивања. ИСО16889.
КС НО. | СИ-2011 |
УКРАСНА РЕФЕРЕНЦА | 20И-60-21311 |
ЕНГИНЕ | ПЦ200-6 ПЦ220-6 СК200-8/СК210-8 ПЦ100-6 |
ВОЗИЛО | ПЦ130-7 ПЦ130-8 |
НАЈВЕЋИ ОД | 150 (ММ) |
УКУПНА ВИСИНА | 90 (ММ) |
УНУТРАШЊИ ПРЕЧНИК | 100 М10*1.5ИНВАРД |