Центар за производе

Неспоразуми око коришћења хидрауличних филтера

Филтери су додаци који филтрирају нечистоће или гасове кроз филтер папир. Обично се односи на филтер аутомобила, који је додатак мотора. Према различитим функцијама филтрирања, може се поделити на: филтер за уље, филтер за гориво (филтер за бензин, филтер за дизел, сепаратор уља и воде, хидраулични филтер), филтер за ваздух, филтер за климатизацију итд.

Ако се не одржава добро, може изазвати озбиљне проблеме, али постоје многе заблуде о хидрауличним филтерима.

Многи домаћи произвођачи филтера једноставно копирају и имитирају геометријску величину и изглед оригиналних делова, али ретко обраћају пажњу на инжењерске стандарде које филтер треба да испуњава, или чак знају шта је садржај инжењерских стандарда. Хидраулички филтер се користи за заштиту система мотора. Ако перформансе филтера не испуњавају техничке захтеве и ефекат филтрирања се изгуби, перформансе мотора ће бити знатно смањене, а животни век мотора ће такође бити скраћен. Као резултат, неефикасна и неквалитетна филтрација ваздуха може довести до тога да више нечистоћа уђе у систем мотора, што доводи до раног ремонта мотора.

Функција филтера је да филтрира прашину и нечистоће у ваздуху, уљу, гориву и расхладној течности, држи ове нечистоће даље од мотора и штити систем мотора. Висококвалитетни и високоефикасни филтери хватају више нечистоћа од филтера ниске ефикасности и ниског квалитета. Ако је капацитет пепела оба филтера исти, учесталост замене висококвалитетних и високо ефикасних филтера биће знатно већа.

Већина инфериорних филтера који се продају на тржишту имају кратак спој филтерског елемента (нечистоће директно улазе у систем мотора без филтрирања). Узрок кратког споја је перфорација филтер папира, лоше везивање или спајање између краја филтер папира и краја и лоше везивање између филтер папира и завршног поклопца. Ако користите овакав хидраулични филтер, нећете морати да га мењате дуго, па чак ни доживотно, јер он уопште нема функцију филтрирања.