Функција филтера за ваздух је да филтрира суспендоване честице у ваздуху који улазе у цилиндар како би се смањило хабање цилиндра, клипа и клипног прстена.Међу три медија потребна за рад мотора, потрошња ваздуха је највећа.Ако ваздушни филтер не може ефикасно да филтрира суспендоване честице у ваздуху, то ће убрзати хабање цилиндра, клипа и клипног прстена и изазвати напрезање цилиндра и скратити радни век мотора.
Грешке у употреби ① Не тражите квалитет приликом куповине.Пошто мали број особља за одржавање није препознао значај филтера за ваздух, желео је само јефтин, а не квалитетан, и куповао је лошије производе, тако да је мотор убрзо након уградње радио ненормално.У поређењу са уштеђеним новцем куповином лажног филтера за ваздух, цена поправке мотора је много скупља.Стога, када купујете филтере за ваздух, прво треба да се придржавате принципа квалитета, посебно када постоји много лажних и лоших производа на тренутном тржишту ауто делова, требало би да купујете и пажљиво бирате.
②Уклоните по жељи.Неки возачи по вољи уклањају филтер за ваздух тако да мотор може директно да удише нефилтрирани ваздух како би мотор постигао довољне перформансе.Опасности овог приступа су очигледне.Тест демонтаже ваздушног филтера камиона показује да ће се након уклањања ваздушног филтера хабање цилиндра мотора повећати за 8 пута, хабање клипа ће се повећати за 3 пута, а хабање хладног прстена под напоном ће се повећати за 8 пута. повећати за 9 пута.пута.
③Одржавање и замена нису засновани на стварности.У упутству за употребу ваздушног филтера, иако је предвиђено да се као основа за одржавање или замену користе километража или радни сати.Али у ствари, циклус одржавања или замене ваздушног филтера је такође уско повезан са факторима околине возила.За аутомобиле који често возе у окружењу са високим садржајем прашине у ваздуху, циклус одржавања или замене ваздушног филтера треба да буде краћи;за аутомобиле који возе у окружењу са ниским садржајем прашине, одржавање или замена ваздушног филтера треба да буде. Период се може на одговарајући начин продужити.На пример, у стварном раду, возачи се механички понашају по прописима, уместо да флексибилно схватају окружење и друге факторе, и морају да чекају да километража достигне стандард и да је радно стање мотора очигледно ненормално пре одржавања.Ово неће само уштедети трошкове одржавања возила., то ће такође проузроковати већи отпад, а такође ће нанети озбиљну штету перформансама возила.
Метода идентификације Какво је радно стање филтера за ваздух?Када га треба одржавати или заменити?
У теорији, радни век и интервал одржавања филтера за ваздух треба да се мери односом протока гаса који протиче кроз елемент филтера и протока гаса који је потребан мотору: када је брзина протока већа од брзине протока, филтер ради нормално;када је брзина протока једнака Када је брзина протока нижа од брзине протока, филтер треба одржавати;када је проток мањи од протока, филтер се више не може користити, иначе ће радно стање мотора бити све горе и горе, или чак неће моћи да ради.У стварном раду, може се идентификовати према следећим методама: када је филтерски елемент филтера за ваздух блокиран суспендованим честицама и не може да задовољи проток ваздуха који је потребан за рад мотора, радно стање мотора ће бити ненормално, као што је туп урлајући звук и убрзање.Споро (недовољан усис ваздуха и недовољан притисак у цилиндру), слаб рад (непотпуно сагоревање горива због пребогате смеше), релативно висока температура воде (сагоревање се наставља при уласку у издувни ход), а издувни дим при убрзању постаје гушћи.Када се појаве ови симптоми, може се проценити да је ваздушни филтер блокиран, а филтерски елемент треба уклонити на време ради одржавања или замене.Приликом одржавања филтерског елемента за ваздух, обратите пажњу на промену боје унутрашње и спољашње површине филтерског елемента.Након уклањања прашине, ако је спољашња површина филтерског елемента чиста и његова унутрашња површина чиста, филтерски елемент може наставити да се користи;ако је спољна површина филтерског елемента изгубила природну боју или је унутрашња површина тамна, мора се заменити.Након што је елемент филтера за ваздух очишћен 3 пута, више се не може користити без обзира на квалитет изгледа.
Време поста: 17.03.2022